Registrer hendelser, samle dokumentasjon, og generer formelle innsynsbegjæringer og klager til Bane NOR, operatørene og tilsynsmyndighetene — automatisk, etter offentleglova og forurensningsloven.
Pinpoint hendelsen i kartet, sett tidspunkt og legg ved bilde, lyd eller video. Indikativ dB-måler i nettleseren.
Systemet henter passerende togavganger fra Entur og kobler dem til registreringen din innen ± 2 min.
Generer formell innsynsbegjæring etter offentleglova § 3 og § 9 — sendt parallelt til alle relevante etater.
Når et område ligger over de veiledende verdiene, opprettes formell klage etter forurensningsloven § 6 og § 7, jf. § 7 fjerde ledd, med T-1442/2021 som faglig referanse.
Lovede tiltak loggføres åpent. Forsinkelser flagges automatisk og publiseres.
Auto-genererte støy-kort gjør sakene delbare på sosiale medier og tilgjengelige for journalister.
Med en rimelig sensor (eller en mobiltelefon med kalibrert app) kan du bidra med kontinuerlige målinger fra ditt nabolag. Vi har laget en steg-for-steg veiledning for maskinvare, oppsett og innsending til plattformen.
Plattformen modellerer skillet mellom infrastruktureier, operatør og myndighet, slik at hver henvendelse går til rett mottaker etter rett lovhjemmel.
Alle henvendelser, svar og tiltak loggføres åpent. Ved manglende svar varsler StøyVakt deg og foreslår oppfølging — plattformen sender ikke selv en juridisk eskalering på egne vegne.
Rett til innsyn i forvaltningens dokumenter — klagelogg, målinger, korrespondanse.
Støy som forurensning (§ 6), pliktnormen og plikten til å sørge for tiltak (§ 7 første og annet ledd), hjemmel for pålegg om konkrete tiltak (§ 7 fjerde ledd) og krav om undersøkelser/kartlegging (§ 51).
Kommunens plikt til å iverksette tiltak mot helsemessig ulempe fra støy.
Grenseverdier for Lden og Lnight — referansegrunnlag for klagene.